NetHarbour.ru :: Главная
   
  На главную Обратная связь Карта сайта
 
Главная
Новостная лента
Морской курьер
Аналитика и интервью
Теория
Безопасность
Аварии судов
Профсоюз
Скачать
Поиск работы
Судовая лавка
Морской Реестр
Фотогалерея
Форум
Видео


Главная > Новостная лента


Российские моряки спасли потерпевших бедствие у берегов Индонезии

Источник: NetHarbour.ru

1 августа с.г. экипаж танкера «СКФ Хибины», принадлежащего группе компаний ОАО «Совкомфлот», спас в Малаккском проливе 13 человек с затонувшего индонезийского судна.

В 9 утра по местному времени, находясь в Малаккском проливе, вахтенная служба российского танкера, заметила в море два спасательных плота с людьми на борту. Оценив ситуацию, капитан судна Сергей Буквич по согласованию с береговыми службами принял решение спасать терпящих бедствие людей. Операция по спасению длилась несколько часов, на борт «СКФ Хибины» были подняты 13 человек. Как было установлено, находящиеся на плотах люди являются членами команды индонезийского сухогруза Damai Lestari, столкнувшегося ранее утром того же дня с неизвестным судном. В результате столкновения Damai Lestari затонул, члены экипажа эвакуировались.

Damai Lestari

На борту танкера российский экипаж оказал пострадавшим первую медицинскую помощь. Физическое состояние спасенных моряков - удовлетворительное. По предварительным данным предполагается, что потерпевшие будут доставлены в Индонезию.

Damai Lestari

Руководство ОАО «Совкомфлот» поблагодарило капитана «СКФ Хибины» и экипаж за проявленное мужество и высокий профессионализм при проведении спасательной операции и поздравило с ее успешным завершением.

Damai Lestari

Танкер «СКФ Хибины» - судно типоразмера "Суэцмакс", дедвейтом 159 тыс.тонн, предназначено для морской транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов, принято в эксплуатацию в мае 2002 года.



07.08.2008  
Морской Курьер
Скачать
последний выпуск

Узнай морские новости первым!

Купи подарок для моряка!!!
СУДОВОДИТЕЛЬ
2008
  • Книги...
  • Конвенции...
  • Аттестация...
Подробнее...

Купи подарок для моряка!!!
МЕХАНИК
2008
  • Книги...
  • Конвенции...
  • Аттестация...
Подробнее...


При обнаружении повреждений внутренней поверхности втулки верхней головки шатуна воздушного компрессора следует при ремонте, проверить осмотром наличие рисок и задиров. Устранение повреждений достигается зачисткой

icq294-968-537
icq352-620-726

Находится в каталоге Апорт
Яндекс цитирования